船用汽油挂机的常见样式介绍

  船用汽油挂机是挂机的一种，结构简单、成本降低，船用挂机取消了变速系统、离合器、主副轴上繁多的齿轮等机件，不但简化了结构，同时有效的降低了成本。那么，常见的汽油挂机都有哪些样式呢？
  一般来说，挂机有两种，一种是小渔船用的，结构简单，功率9到26马力，有舵，转向时汽油机和螺旋桨不移动，舵叶转向。而它的发动机采用平衡轴技术，工作中震动小、噪音小，既环保又节能。传动系统采用双油封密封设计，封闭性能好，使用寿命长。而且船用汽油挂机和螺旋桨组合一体，外挂在船艉，螺旋桨伸入水中，旋转推动船前进。
  另一种则是快艇和中小型游艇用的，结构复杂，功率大，目前应用的有单机较大250马力的，这种挂机没有舵叶，转向时整个机体移动，改变螺旋桨推水的方向，使船转向。这种机器转速非常高，所以一般是烧汽油的，也有少部分是烧天然气的。