您好,欢迎进入临沂华科机械有限公司官方网站!

舷外机厂家谈论四种发动机的操作方法

点击次数:   更新时间:18/06/16 09:53:06     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:
  船舶的前进需要靠舷外机的运行,那不同型号的轮船对于舷外机的操控原理一样么?舷外机厂家整理的关于船用发动机的操作形式如下。

船用主机操控可以根据船舶的大小分为以下几类

舷外机发动机

1,全电控
驾驶台装个发讯器,机舱主机上装了伺服马达来控制油门开度,离合器上装个电磁阀来控制正倒车
2,机械式
就用给细钢丝从驾驶台通到机舱主机上。
3、电气式
驾驶台发讯器发出电信号,到机舱里控制许多电磁阀,电磁阀里通压缩空气,用这个压缩空气去控制主机
4、直接用压缩空气
驾驶台上装一个精密调压阀,通过不同的压力来控制主机的油门开度,在通过气孔换向阀来控制齿轮箱的正倒车运行。
  船用发动机性比于车机其最大的优点就是船机零件基本上都是单体式的,汽缸盖每个缸一个,高压油泵每缸一个等等车机装在一起的,是组合式的,要拆一大滩,船机谁坏就拆谁,减少工作量,船上地方大,所以机器做的时候不大考虑体积的,都做单体式的了。
联系我们
临沂华科机械有限公司
  • 联系人:周经理
  • 电话:0539-8537712
  • 手机:13656490198
  • 地址:山东省临沂市兰山区义堂镇