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使用电动舷外机的两个优点

点击次数:   更新时间:18/07/11 16:09:07     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:
  舷外机,顾名思义是指安装在船体外侧的推进用发动机,通常悬挂于艉板的外侧,又称船外机。舷外机集成度高、安装选购简单,是个人休闲娱乐小艇的首选动力,也广泛应用于商业运营、政府执法领域。舷外机也分油机和电机,今天我们就来谈一谈电动舷外机的样式。根据电机位置的不同,可分为电机下置式、电机上置式。
1,电机下置式,顾名思义是电机安放在舷外机的下部,电机输出轴直接带动螺旋桨轴旋转。常用的电机为直流无刷电机,能量转化率高;转换后的动能直接传递给螺旋桨,能量损耗达到最低;中间连接体不涉及动力传递,外形设计完全从流体力学角度考虑,最大程度降低水阻系数,所以此结构能量利用率最高。电机转子及轴系是唯一的旋转部件,整台舷外机结构简单,故障率低,可靠性高。
但因为下部空间限制,电机尺寸不可能太大,所以此结构通常应用于较小马力的电动舷外机上。如Torqeedo公司所有8马力以下的舷外机都采用此结构。
2,电机上置式,电机安放在舷外机的顶端。电机动能输出通过齿轮箱中的传动轴传递到螺旋桨上。齿轮箱的结构和设计和传统的燃油舷外机没有本质不同。这种设计的优点是上部电机受空间限制较小,体积可以相对较大,适合较大马力的舷外机。Torqeedo公司的20、40、80马力舷外机就是采用此设计。
另外根据蓄电池位置不同,分为内置式、外置式,通常较小马力对电池容量需求较小,可以做成电池内置式,这样用户使用更加方便;较大马力对电池容量需求较大,通常需要外置电池。
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