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汽油挂桨机的操纵原理是怎样的呢

点击次数:   更新时间:20/11/16 16:25:11     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:
船舶的前进需要靠发动机的运行,那不同型号的轮船对于船用发动机的操纵原理是怎样的呢?下面就来看看船用汽油挂桨机的相关人士是怎么讲的吧。
1、全电控:驾驶台装个发讯器,机舱主机上装了伺服马达来控制油门开度,离合器上装个电磁阀来控制正倒。
2、机械式:就用给细钢丝从驾驶台通到机舱主机上。
这两种方法都是小型船舶用的,需用功率不大。
3、电-气式:驾驶台发讯器发出电信号,到机舱里控制许多电磁阀,电磁阀里通压缩空气,用这个压缩空气去控制主机。
4、直接用压缩空气:驾驶台上装一个准确调压阀,通过不同的压力来控制主机的油门开度,在通过气孔换向阀来控制齿轮箱的正倒车运行。
这两种基本用在大船上。 
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