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舷外机熄火之后应该怎么冷却

点击次数:   更新时间:17/10/08 10:38:10     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:

舷外机是小型船舶上常见的一种动力机器,舷外机厂家的产品在持续运转一段时间之后,突然熄火之后机器的温度并不能快速的冷却,当舷外机熄火之后,冷却水的轮回会进入停止状态,散热能力急剧下降,受热件在失去冷却系统之后,很容易造成缸盖、气缸套、气缸体等机件过热的现象。

 舷外机

舷外机厂家认为在发生过热之后,很容易造成气缸的裂纹,或者活塞过度胀大卡死在缸套内。当舷外机怠速的时候,润滑油压力低,活塞顶部喷油冷却作用差,形成磨损急剧添加,轻易拉缸;还可形成雾化不良,燃烧不完全,积炭严重,有时乃至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。

 

因此,舷外机温渡过高时应先卸除负荷,细微进步转速,待水温降低后将舷外机熄火,在将水散热器盖拧松,扫除水蒸气。以上内容就是关于“舷外机冷启动后猛轰油门会出现什么情况”的全部信息,更多内容请继续关注。

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